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【航空】郵政公社コンテナ便、日航と全日空が同額入札 「談合」は否定 [01/05]

1 :もみじまんじゅうφ ★:05/01/05 17:37:45 ID:???
日本郵政公社が昨年2月に行った航空コンテナ便の234件の一般競争入札で、
日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)が1円単位まで同じ金額の札を入れ、
不調になるケースが続出していたことが、読売新聞の調べでわかった。

同額入札は、両社がともに応札した143件中、8割の115件に上り、ほとんどは、
予定価格を上回る応札額通りに随意契約が結ばれていた。両社は「談合」を否定しているが、
公社は「不自然」だと指摘。郵政民営化論議が進む中、公社が調達改革の柱に据えた
入札が形がい化し、予定価格より割高な大量の発注が行われていたことになる。

問題の入札は、2004年度1年間のコンテナ便の委託先を決めるもので、路線や時間帯ごとに
分けて行われた。参加したのは、JAL、ANA、スカイマークエアラインズの3社。公社が
入札案件ごとに示した輸送重量などをもとに、航空会社側が月単価を提示する仕組みだった。

札入れは東京―札幌便から始まり、7件連続でJALとANAが同額で入札、
予定価格を超えたことから不調になった。8件目はANAの方が約60万円安かったが、
やはり予定価格を上回った。結局、この便の46件の入札のうち、37件が同額入札で、
これを含む45件が不調となり、随意契約になっていた。

このほか、便数の多い路線では、東京―福岡の29件中23件、東京―那覇の23件中21件で、
両社の応札額が一致していた。5件の入札が行われた東京―長崎便は、すべてが同額入札だった。

(以下略)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050105i101.htm

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 17:40:09 ID:xZwBpE8Y
これはおかしいな

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 17:42:10 ID:rOqnN+MA
読売GJ!!
やはり一番まともな新聞だけある

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 17:56:37 ID:d54pmr5f
>>1 スレ立てありがとう

航空大手の談合、闇カルテル体質にメスを入れられない国土交通省航空局
と公正取引委員会のダメっぷりがよく判る事例。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 17:58:59 ID:HhaktCPw
偶然のわけないだろ!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 18:22:14 ID:3L83niyO
JALだけはガチ

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 18:27:39 ID:7rBzHutC
以心伝心。
ツーといえばカー。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 19:03:52 ID:fcII+AMJ
たしかに、航空機での輸送は「じゃぁ、他を探すからいいよ」
とはいかないからなぁ。高くてもその値段で飲むしかない。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 21:53:27 ID:S1sAZX95
一方の担当者は、偶然の一致だと

同額入札が115件でそれが偶然だと
平然としらを切るなめた態度をどう思う?

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 21:59:10 ID:DK2cp1Hl
でも同額で入れることないじゃん。
今回はウチ、次はお宅って感じで
高額入札続けりゃばれないのに。
談合ってそういうもんだろ?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 22:12:10 ID:d54pmr5f
>>10
土建屋とかと違って、JALとANAは運賃とかキャンペーンとか、
とにかく横並びする闇カルテル体質だからその癖が出た気がする。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 01:28:16 ID:PnzsPh0M
スカイマークの根性無し

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 01:32:25 ID:dWE1suyz
>>6
>国土交通省航空局
こいつは、どちらかというと犯人に近い側うぁなにをするやめるtごいrfg

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 01:38:07 ID:GWOUR0GP
関連?
JR東、JAL、ANAがスキー客の増加ねらい共同キャンペーン 【04/11/27】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101535287/


15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 08:53:47 ID:ocKwugmW
age

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 08:56:57 ID:m6qzCU34
まったく同じ見積もりシステムを使っただけだろw

入力するパラメータが一緒なら同じ結果だ。
それなら、談合にはならんだろう
談合したのは、同じシステムを使いましょうって事だけw

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 09:12:35 ID:7yLApKHr
って言うか、公社と日航と全日空がツウツウなだけだろ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 09:14:57 ID:nWLwW15p
100%談合だな。
国に保護されている上に談合とは卑怯の極み

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 09:18:02 ID:KKCus/uO
こおりやまの一角だな

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 09:41:21 ID:ROp+ZMJZ
>>19
ばーか
ひやまだろ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 11:36:05 ID:qInQI+km
>>19.20
お前らアホ ひょうやまに決まってんだろ!

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 17:25:08 ID:yZ7G+jC9
age

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 10:20:07 ID:l/cOm9EA
読売GJ!

24 :名名無しさん@そうだ登録へいこう:05/01/08 10:23:09 ID:O3ZrkpZs
http://malfiel.hp.infoseek.co.jp/game/falcom/


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 10:24:03 ID:z3PFZY8M
輸送量からしたら自前で貨物機持っててもいいんじゃないの?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 12:10:42 ID:82e0E2XA
J○Lがスパイをしたという噂が・・・。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 17:07:10 ID:/vz7huL7
【公共事業】「談合してたのに破られた」 会場で業者が告白、入札中止に - 山形・米沢市
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1105686110/

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 17:11:30 ID:ax/tTNQo
談合や政官財の癒着なんてどこの国にもある事。
それで回ってるんだからな。
過剰な競争はデフレと共倒れを招くだけ。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 17:33:38 ID:iLNQeU4u
    ∧_∧
ピュー (  ^^ ) <これからも報ステ加藤千洋を応援してくださいね。
 =〔~∪ ̄ ̄〕
 = ◎――◎  

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 17:36:54 ID:MBOtgvEE
郵政公社が落札価格を航空会社側に漏らしていたとかならともかく、少なくとも記事を読む限りは、
郵政公社よりも航空行政やや独禁法の問題なんじゃないか。
エアドゥに対抗した大手の1万円航空券の時も、公取委は全然役に立たなかったしな。

>>25
貨物機の維持管理や運用、空港での貨物取り扱い設備・人員のことを考えたら、それでも、
航空会社に依頼した方がまだ安いだろ。
フェデックスほど貨物を取り扱うなら、貨物専用機があっても良いだろうけどね。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 19:52:34 ID:WOYtmup4
>>過剰な競争はデフレと共倒れを招くだけ

もっともだ
ただし談合して、過剰ではない競争すらされないというのは
国の破滅を招くと思うよ

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 19:54:32 ID:2LJRG1ku
>>9
どうせ計算してるのは2、3人の担当でそのエクセルシートが
どっかに流出したんでしょ。それで、みんな同じ計算式でやって
んだろうし、似たパラメーター放り込んだら同じ”札”になったと

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 20:33:23 ID:cSt5d628
>>32
航空運賃が多種多様にわたる割引まで同一路線同一価格になるのと同じ理由。
計算式なんて無関係で最初に価格が決まる。

談合でも計算式でもなく、闇カルテルなんだよ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 03:19:02 ID:HCfUBvck
郵政公社版SRCきぼんぬ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 23:34:58 ID:w73ZjHA/

国家公務員の特定局長が世襲制ってムカツクよな。

福留とTBSは、自民党の郵政族から金を貰っているのかな?

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